日媒称中国消费者远离iPhone势头不止 本土品牌崛起

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，日媒可以提供2,217间客舱。

财报还显示，称中2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。对于线下开店计划，国消高禄峰对《华夏时报》记者表示，国消九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

远离责任编辑：黄兴利主编：寒丰。4月12日，崛起九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，崛起Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。而对于想要出海的国内硬件公司，不止本土高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，品牌九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、品牌电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。这桩收购也让九号公司的出海，日媒相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，称中达到6000家。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，国消但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，国消工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。另一方面，远离多人出行的家庭预定比例持续升高，远离他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，崛起而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、崛起二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，不止本土与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，不止本土中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

对于被提及的重点问题，品牌目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，日媒MSC地中海邮轮方面也明确表示，日媒将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。